problème:

les américains dépensent plus de 24 milliards de dollars par an pour faire nettoyer leurs véhicules dans plus de 100 000 lave-autos en amérique du nord, selon l'association internationale des lave-autos. Pourtant, la concurrence dans le secteur du lave-auto est féroce, en particulier sur les marchés urbains où la pénétration du lave-auto a atteint le point de saturation. Les propriétaires de lave-auto recherchent toujours des moyens de fidéliser leurs clients, et les programmes d'adhésion sont devenus une tactique courante pour sécuriser la clientèle d'un lave-auto, augmenter le nombre de voitures et le revenu en dollars par voiture. cruz thru express carwash - détenu et exploité localement à bakersfield, californie - savait qu'un programme d'adhésion serait la pierre angulaire de leur position concurrentielle lors de leur ouverture en 2002. le service de lavage de voiture complet voulait offrir un programme d'adhésion facile à utiliser en plus les installations attrayantes, le personnel sympathique et le lavage rapide et efficace auxquels les clients s'attendaient. mais la société était en avance sur la courbe en matière de paiement électronique automatique et d'identification automatique des véhicules membres. il était relativement facile de créer les systèmes de paiement. cruz thru offre des abonnements de lavage illimités où le paiement est sécurisé à l'inscription et automatiquement déduit chaque mois. les clients peuvent également charger une carte prépayée pour accélérer leur paiement. cependant, la technologie pour fournir l'identification automatique du véhicule - une expérience vraiment sans effort pour les membres - n'existait pas. Ainsi, raymond roselle, l'un des partenaires fondateurs de cruz thru, a entrepris de développer fastpass - une plate-forme technologique qui a rendu les visites de lave-auto rapides et faciles afin de conserver et d'ajouter de la valeur aux adhésions.

Solution:

Le projet pilote fastpass de roselle a utilisé des codes-barres comme moyen de vérifier l'adhésion et de fournir le bon lavage. les étiquettes à code-barres collées sur les véhicules des membres ont été scannées par un préposé au point d'entrée du lavage. «C'était un pilote très populaire», dit Roselle. "Ainsi, lorsque nous avons construit notre deuxième site, nous avons dédié une voie aux membres et investi dans plus d'automatisation." roselle a construit la première génération de l'automatisation Fastpass en utilisant la technologie de reconnaissance de plaque d'immatriculation. le système était typique de ces systèmes de contrôle d'accès. lorsque le véhicule s'est approché de la voie réservée aux membres, un interrupteur magnétique au sol a déclenché une caméra pour lire la plaque d'immatriculation et, sur la base d'une correspondance dans une base de données d'adhésions, ouvrir la porte et effectuer les services de lavage appropriés. un nombre illimité de membres mensuels s'arrêterait simplement sur la voie réservée aux membres et la porte s'ouvrirait. les membres de la carte prépayée ont glissé à l'entrée de la voie avant l'ouverture de la porte. la voie réservée aux membres faisait gagner du temps. en effet, la plupart des clients l'ont adoré, mais le système de reconnaissance des plaques d'immatriculation était sujet aux erreurs - la saleté, le soleil, les phares, les plaques endommagées et d'autres facteurs entraînaient des retards pour certains clients. pendant ce temps, roselle avait exploré la RFID comme moyen d'automatisation sans erreur de l'accès des membres. en 2004, il a découvert le site Web de metalcraft et a commencé à explorer les options de balises pour cruz avec le directeur des ventes rfid de metalcraft clyde church. church et roselle ont travaillé avec les ingénieurs de metalcraft pour explorer une étiquette personnalisée spécialement conçue pour l'application cruz thru. en 2007, metalcraft travaillait avec l'incrustation rfid de pare-brise de ksw microtec pour créer une étiquette adhésive qui pouvait être lue sur le verre sans espaceur en mousse comme les autres conceptions d'étiquettes de pare-brise. La construction de metalcraft a encapsulé l'incrustation entre de fines couches de polypropylène ajoutant un code à barres et des informations lisibles par l'homme d'un côté et un adhésif compatible avec le pare-brise de l'autre. le processus d'encapsulation a protégé l'inlay et réduit les effets des décharges électrostatiques (esd) tandis que l'adhésif compatible avec le pare-brise protège contre les rayons uv nocifs. et la nouvelle conception d'étiquettes a pu offrir cette performance à un coût inférieur. "Clyde et son équipe sont restés connectés avec moi", a déclaré Roselle. "metalcraft a montré un grand intérêt pour notre défi et a continué à travailler pour créer une étiquette RFID à un coût avec lequel nous pourrions vivre." Ainsi, roselle a aidé metalcraft à tester la durabilité du nouveau design en collantvent rfidétiquettes de boucliersur une feuille de plexiglas montée dans un tunnel de lave-auto pendant 45 jours - équivalent à deux ans de lave-auto. il n'y avait aucun problème avec la surface de l'étiquette ou la lisibilité de l'incrustation. il était temps de déployer rfid à cruz thru.

résultat:

aujourd'hui, cruz thru express carwash compte plus de 5 000 membres répartis sur cinq sites autour de bakersfield. rfid a remplacé les lecteurs de plaques d'immatriculation dans toutes les voies réservées aux membres du fastpass. «L'avantage de notre passe rapide compatible rfid est la fidélité de la clientèle et la facilité de service», a déclaré Roselle. "Les clients ne comprennent pas la différence entre les technologies, mais ils savent que cruz thru fournira un meilleur service et des mesures qui leur permettront de gagner du temps pour les faire revenir encore et encore." Roselle affirme que son système de passe rapide est au cœur de ce que son industrie a besoin de fournir: service et commodité. cruz thru peut accueillir 150 voitures par heure. «J'adore la technologie», a déclaré Roselle. "et je savais que nous pouvions améliorer le secteur des lave-autos. cruz thru se consacre à l'amélioration de notre commerce." roselle voit de nombreuses applications pour metalcraftvent rfidbalise ield, aussi. "Les magasins de lubrification devraient également étiqueter les véhicules", a déclaré Roselle. "Les étiquettes de pare-brise rfid sont une technologie que l'industrie automobile doit utiliser."