L'étiquette à bagages aéroportuaire est un autre marché de « consommables » plus concentré, un domaine promu par l'Administration de l'aviation civile. Ainsi, ces dernières années, le déploiement des étiquettes RFID dans ce domaine s'est accéléré, notamment dans les grands aéroports dont le trafic annuel dépasse les dix millions de passagers, où la plupart des étiquettes à bagages RFID sont désormais utilisées.

Dans le domaine de l'aviation, outre les bagages, les outils de maintenance des aéronefs, les gilets de sauvetage et autres équipements d'urgence commencent à se populariser grâce aux étiquettes RFID. Bien que le volume soit moins important que pour les bagages, les exigences de personnalisation des produits et leur valeur sont également relativement élevées.

Étant donné que les principaux envois sont concentrés dans les bagages aériens, nous pouvons estimer la capacité du marché à partir de l'ensemble des passagers des aéroports chinois.

1 En année normale, le trafic total de passagers dans les aéroports intérieurs chinois augmente régulièrement pour atteindre environ 100 millions de passagers par an, et les avions deviennent un moyen de transport de plus en plus courant.

L'avion devient un moyen de transport de plus en plus courant.

Au cours des trois dernières années, le trafic passagers dans les aéroports a considérablement diminué en raison de l'impact de l'épidémie, notamment en 2022, mais les données des premiers mois de 2023 montrent que le trafic passagers a retrouvé un niveau proche de celui de 2023.

Cependant, les données des premiers mois de 2023 montrent que le trafic passagers a retrouvé des niveaux proches de ceux d'avant l'épidémie.

2 Le débit est comptabilisé en termes de déplacements de personnes, c'est-à-dire qu'une personne entrant ou sortant d'un aéroport est comptée deux fois. Si nous calculons sur la base d'une année normale, où il y a environ 1,4 milliard de déplacements de personnes par an, cela représente environ 700 millions de personnes voyageant par avion, et parmi ces personnes, il faut enregistrer des bagages à l'arrivée et au départ.

Pour ceux qui doivent enregistrer leurs bagages avant d'utiliser des étiquettes RFID, on estime que 50 % des bagages devront être enregistrés, ce qui représente une consommation annuelle d'environ 300 à 400 millions d'unités pour l'ensemble des aéroports nationaux.

On estime donc que la consommation annuelle d'étiquettes à bagages dans les aéroports nationaux est d'environ 300 à 400 millions d'unités. Bien entendu, ce chiffre augmentera avec le développement de l'ensemble du secteur aérien. Les grands aéroports nationaux affichent un taux de pénétration élevé des étiquettes à bagages RFID, tandis que celui des petits aéroports est faible.

À l'heure actuelle, le taux de pénétration des étiquettes à bagages RFID dans les grands aéroports nationaux est déjà très élevé, tandis que celui des petits aéroports est faible.

À l'échelle mondiale, selon le trafic aéroportuaire d'avant l'épidémie, le potentiel du marché est d'environ 2 à 3 milliards d'étiquettes par an.

3 Les avantages liés à l'adoption d'étiquettes RFID UHF pour les bagages dans les aéroports se manifestent dans les domaines suivants :

Valeur 1 : Réduction des indemnisations pour erreurs de bagages

Selon un rapport d'Aviation Telecom International, en 2007, on comptait environ 18 erreurs de bagages pour 1 000 passagers ; en 2017, ce nombre était d'environ 1 000 pour 1 000 passagers.

En 2017, le nombre d'erreurs de bagages pour 1 000 passagers a été réduit à six, mais malgré cela, le nombre d'erreurs de bagages dans le monde s'élève encore à 23 millions, un chiffre énorme.

Il s'agit d'un chiffre énorme qui a entraîné la prolifération des étiquettes RFID dans les bagages des compagnies aériennes.

Valeur 2 : Améliorer l’expérience des passagers lors de l’enregistrement des bagages

Avec l'enregistrement traditionnel des bagages, les passagers ne savent pas exactement où se trouvent leurs valises. Grâce aux étiquettes RFID, ils peuvent suivre visuellement leurs bagages enregistrés et connaître en temps réel leur position.

Ils sauront en temps réel où se trouvent leurs bagages.

Valeur 3 : Générer davantage de valeur commerciale

Par exemple, les bagages enregistrés sont livrés par le personnel de l'aéroport à l'hôtel ou au domicile du voyageur, afin que celui-ci n'ait pas à attendre.