Actuellement, la plupart des systèmes de gestion d'accès aux parkings utilisent des cartes à puce haute fréquence. Lors de l'accès, les véhicules doivent s'arrêter près du lecteur et ne sont identifiés qu'après leur passage. La technologie RFID UHF, utilisant l'identification par micro-ondes à longue portée, offre une portée et une vitesse d'identification supérieures à celles de la technologie RFID haute fréquence. Elle permet d'identifier des objets en mouvement rapide et, grâce à ses avantages, d'identifier simultanément plusieurs étiquettes. La portée de détection des cartes à micro-ondes peut atteindre 2 à 10 mètres, permettant ainsi une identification automatique des véhicules sans arrêt, tout en enregistrant les informations pertinentes.

Chaque véhicule est équipé d'une carte à puce RFID à ultra-haute fréquence installée dans l'habitacle. Lorsque la voiture passe devant le lecteur, la carte émet un signal de réponse. Le lecteur transmet ensuite ce signal au contrôleur de stationnement, qui vérifie automatiquement la validité de la carte, ouvre les freins, et l'enregistreur vidéo numérique se met en marche. Il capture des images du véhicule et enregistre le nom du véhicule, celui du conducteur et l'heure d'accès.

L'utilisation d'un système de gestion de parking utilisant la technologie RFID à ultra-haute fréquence avec des cartes de lecture et d'écriture longue portée ne nécessite pas l'arrêt du lecteur de vitre roulante. À une distance de 2 à 10 m (réglable), l'identification de la carte RFID, le déverrouillage automatique simplifient les procédures d'accès des véhicules pour améliorer l'efficacité de la gestion des véhicules, offrant un grand confort au propriétaire, mais améliorant également la sécurité d'accès des véhicules au parking.